El circuito de Misano acogerá el próximo fin de semana la octava prueba del Campeonato del Mundo de Superbike. Se trata de una pista de 4.226 metros de longitud que hace dos años sufrió un completa remodelación y mejora de sus instalaciones, además de variar su sentido de giro. Con cinco curvas de izquierda, diez de derechas y una recta de 510 metros, en Misano se han visto grandes carreras y este fin de semana no será una excepción.

Haga (Ducati) llega como líder del campeonato a pesar de que Spies (Yamaha), se ha colocado a sólo cincuenta y tres puntos del piloto japonés después de que este no estuviera en la carrera de USA al cien por cien de sus posibilidades. El piloto texano es la auténtica sorpresa del campeonato y hasta el momento se ha adjudicado las siete superpole disputadas y ha ganado siete de las catorce carrera celebradas, en la que es su primera participación en el mundial de superbike. Tras Spies (Yamaha), el italiano Fabrizio (Ducati) se está recuperando de un inicio de temporada un tanto flojo y se ha colocado a sólo once puntos del piloto de Yamaha. Lógicamente Fabrizio se sentirá arropado por su afición y tratará por todos los medios de seguir en el podio tal y como lo ha hecho en las seis últimas carreras.

Jonnathan Rea (Honda) es el mejor piloto del Team Honda Ten Kate en la general después de subirse por vez primera al podio en la última a prueba disputada (USA). Rea (Honda) se subió al podio de Misano el pasado año en la categoría de Supersport. Leon Haslam (Honda) que no conoce Misano, es sexto en la general después de sufrir una caída en USA y el resto de las Honda está en la octava posición (Kiyonari) y en la novena (C.Checa). Las Aprilia tiene una buena oportunidad en este circuito y especialmente Max Biaggi (Aprilia), necesita volver al podio urgentemente, algo que no sucede desde la prueba disputada en Valencia. Su compañero de equipo Nakano (Aprilia) parece recuperado de la fractura de clavícula que sufrió a principio de temporada.

En el Team Alstare Suzuki hay que destacar la ausencia de Max Neukirchner que sigue recuperándose de sus lesiones y que espera poder volver a la acción en la prueba de Brno que se disputará el 26 de julio. El alemán será de nuevo sustituido por Fonsi Nieto. El japonés Kagayama (Suzuki), ha estado en una clínica de San José (California) para ser examinado de una lesión en un pié. Por otra parte hay que señalar que Karl Muggeridge (Suzuki Celani) no estará ni en Misano ni en Donington debido a una lesión en la espalda y será sustituido por el italiano Polita, ganador el pasado año en Misano de la carrera de Superstock 1000.

Entre las Kawasaki oficiales del equipo Paul Bird Motorsport, Jaime Hacking volverá a acompañar al australiano B. Parkes. Hacking sustituye al lesionado Tamada y seguirá con el equipo británico en las pruebas de Misano y Donington. Las BMW oficiales de Xaus y Corser llegarán a la prueba del próximo fin de semana tras haber podido trabajar a fondo en la sede del equipo, algo que no pudieron hacer entre Sud África y USA. Por tanto se esperan mejor resultados de las nuevas y prometedoras motos alemanas. Por otra parte hay que señalar que el francés Régis Laconi se está recuperando de la fractura de varias vértebras que sufrió en Sud África. Lorenzo Lanzi le volverá a sustituir en el Team Ducati DFX Corse.