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Ducati Scrambler
"Nueva raza clásica"
MOTOS Presentación: Ducati Scrambler
1. Nueva raza clásica 2. Ducati Scrambler o sólo Scrambler
3. Para todos, con estilo y tecnología 4. Videos Ducati

Lo que has leído en el anterior apartado quiere decir que su diseño recuerda al modelo original, pero con elementos claramente modernos, y que no es una moto clásica con la que tienes que plegarte a las exigencias de las motos antiguas de frenos justos y motores erráticos o flojos. No. El tacto del motos es poderoso y además fantásticamente suavizado desde que sueltas el embrague, por lo que apenas sientes las molestas pistonadas a bajas revoluciones en ciudad, pero empuja a cualquier régimen en carretera. No olvides que las Scrambler tenían una filosofía similar a las actuales trail, por lo que este modelo te permite rodar por algún camino facilito y ancho, y disfrutar de ello con sus ruedas mixtas.

La amortiguación es de Kayaba delante con una horquilla invertida de 41mm y un monoamortiguador trasero lateral (lo que hace más fácil su ajuste) con ajuste de precarga. Las llantas son de 3’’ x 18’’ delante y de 5.5 x 17 con neumáticos 110/80 ZR18 delante y un buen 180/55 ZR17 detrás. En cuanto a los frenos, delante tiene un solo disco de 330mm con una pinza radial Brembo Monobloque M 4.32B, mientras que detrás tiene un disco de 245mm todo ello con un de doble canal ABS Bosch 9.1 MP AMS. Todo ello hace que sea fantásticamente estable, y puedas rodar con ella con to0do el relax que te apetezca, pero que también puedas frenar o acelerar “de verdad” si lo necesitas con total seguridad.

Fácil, bonita y a un precio muy asequible, realmente, que va desde los 8.350€ a los 9.850€. Como en los 70, el modelo básico te ofrece todo lo que necesitas, pero puedes personalizarlo con toda la interminable lista de complementos que Ducati te ofrece para ella- y para ti, si quieres equipación- de forma que tengas exactamente la moto y el “look” que quieres. No obstante, de serie en el catálogo ya puedes ver 4 modelos con distintas variantes: la Icon, Urban Enduro, Full Throttle y Classic.

Y mientras consideras ir a verla- e incluso comprártela- en tu concesionario Ducati, puedes ver todo lo que necesitas sobre ella en www.scramblerducati.com.


David G. de Navarrete, Autocity
4 de abril de 2015

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