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Kymco Xciting 400i ABS
"Mantenerse en la cima"
MOTOS Presentación: Kymco Xciting 400i ABS
1. Mantenerse en la cima 2. Buen futuro
3. Lo bueno 4. Kymco videos

Seguro que has oído mil veces la clásica frase: “Lo difícil no es alcanzar la cima, sino mantenerse”. Pues esto es perfectamente aplicable a Kymco.


Aún recuerdo cuando a finales de los 90 recibíamos notas de prensa de una desconocida marca de motos pequeñas que no sabíamos de donde era. Me acerqué a sus oficinas y recogí una de las primeras unidades de prensa - si lo pienso, posiblemente sería la primera…- que Kymco (taiwanesa, ahí me enteré) matriculó y, con su extraño pero efectivo diseño y un precio mucho más asequible que el de su competencia de aquellos tiempos (prácticamente encorsetado a las clásicas fábricas europeas e italianas), comenzó en el mercado español una maratón muy inteligentemente planteada que, zancada a zancada y cuidando siempre que el ritmo fuera el correcto (ni grandísimas novedades revolucionarias ni salirse del segmento que es el suyo) ha logrado lo que todo gran atleta busca: la victoria.


Kymco ya lleva varios años dominando el sector del escúter en España, siempre bien situado en los rankings de ventas. Desde que en el 2005 presentó el gran Xciting 500, ya diseñado en Europa y con una imagen muy diferente a los productos anteriores, el cambio de imagen y de percepción de la marca por parte del público cambió, pero la guinda llegó con la SuperDink 300-125 hace 3 años. Totalmente nuevo, muy tecnológico, que logró un muy buen éxito de ventas precisamente en plena crisis,  en la parte más dura y devastadora de la maratón de la caída de ventas que llevamos sufriendo 7 años.

Pues siguiendo con esta línea hacia los diseños nuevos y la tecnología, Kymco presentó a finales del pasado año su nueva 400-que ha descatalogado a la ya veterana Xciting 500- que se convirtió rápidamente en un éxito de ventas y de imagen para los taiwaneses. Como dice su dossier de prensa “En 2013, el XCITING 400i se convirtió en el megascooter revelación del mercado.”, pero le faltaba un detalle fundamental hoy día en cualquier escúter Premium, el ABS.


Pues para ello, los chicos de la marca organizaron su presentación en  un espectacular y futurista hotel, diseñado por el mismo arquitecto que el museo Guggenheimn de Bilbao, y justo al lado de las bodegas de los vinos Ribera de Duero. Tradición y futuro bien mezclados.


Autocity
19 de julio de 2014

Hay 2 comentario(s) Escribir comentario

msLjRQUoL (Invitado) - (18-09-2014, 22:34)
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