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BMW 800 GT
Las F800 S y ST fueron los primeros modelos en equipar el nuevo bicilíndrico 800 que BMW acababa de desarrollar a mediados de la década pasada. Tras su desaparición, llega la GT.
MV Agusta Rivale 800
Después de la Brutale 675 que probamos hace un par de semanas, en el salón de Milán pudimos ver la esperada gama de 800 cc, capitaneada por la espectacular Rivale.
Suzuki Inazuma 250
Desde hace meses se lleva esperando la llegada de una nueva “dos y medio” de Suzuki. Se trata de la Inazuma. Un éxito seguro por su combinación entre diseño atractivo, buen precio y polivalencia.
Husqvarna TR 650
Aquí están las nuevas Husqvarna Strada y Terra TR 650.que serán propulsadas por un motor con la base del inmortal y superventas monocilíndrico de la BMW F650 GS.
Suzuki Burgman 650 2013
La Suzuki Burgman 650 marcó durante mucho tiempo el top en cuanto a cilindrada y tecnología en el mundo del scooter, pero para el 2013 ha llega1do el momento de la renovación.
KTM Adventure 2013
La KTM megatrail grande e impresionante como pocas que se ha perfilado con los años como la moto aventurera más radical, se renueva. Aquí tienes las nuevas KTM Adventure.
Rieju RS Sport 50
Rieju lanza al mercado un nuevo scooter racing de 50cc fabricado íntegramente en la factoría de Figueres: la nueva Rieju RS Sport.
SYM Orbit 50
El SYM Orbit es un vehículo que se justifica en los tiempos que corren, con un precio de compra tan bajo como su consumo de combustible
BMW R1200GS
Una nueva 1200GS con refrigeración líquida que ha sido presentada esta misma semana ha sido presentada en el salón de Colonia. El futuro de BMW ya está aquí.
Harley Davidson gama 2013
Combatir la crisis con motos molonas y colores rutilantes es una fórmula que funciona. Os lo aseguro porque pude comprobarlo rodando al lado del mar con las nuevas Harley 2013.
Ducati Multistrada 2013
La gran trail asfáltica de Ducati ha dado un paso adelante. Si ya en su momento logró ser la referencia en cuanto a tecnología, ahora refuerza su posición
Triumph Trophy 1200
Tras muchos años de haber desaparecido del catálogo de la marca, las Trophy vuelven animadas por el estupendo motor de la Explorer 1200 y con toda la tecnología de una supertourer actual.
Kawasaki ZX636R 2013
La nueva ZX6 vuelve a la fórmula que Kawa ya aplicó en el 2000 apurando la cilindrada, creando con la misma base una 600 para competición y una 636 para la calle
Kawasaki Z800
La gran reina del mercado de los últimos años evoluciona. Kawa hace crecer a su naked media desde sus 750 cc. hasta unos nuevos 800.
Triumph Tiger Explorer XC
Triumph ha desarrollado una versión XC más “desértica” y aún más todoterrenera de su Explorer 1200, al igual que hizo con la Tiger 800.
Kawasaki Ninja 300
Kawasaki ha decidido evolucionar la Ninja 250 siguiendo la tendencia general de las “cuarto de litro” a nivel general. Es decir, subirla a 300 para tener más motor.
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