| 125 CC PARA SOÑAR |
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Hace dos temporadas la marca catalana presentó una moto que iba más allá de lo que cualquier chaval joven aficionado a las motos hubiera podido soñar: una 50 deportiva de marchas con un diseño y un equipamiento capaz de hacer palidecer a muchas deportivas “grandes”. Se trataba de la Derbi GPR 50, y estaba claro desde que te montabas en ella que toda la parte ciclo estaba sobredimesionada para la escasa potencia que cualquier 50 es capaz de dar. Un espléndido chasis doble viga de aluminio, basculante del mismo material, horquilla invertida, frenos radiales… todo lo que puedes necesitar en una Superbike de 1000 cc, a tu disposición en una 50.
Así, estaba claro que la presentación de un modelo mayor era inminente. En los salones del pasado año ya pudimos ver las nuevas obras de los diseñadores de Derbi, ya propiedad del grupo Italiano Piaggio, que se llevaron todo tipo de merecidísimos premios de diseño.
Aquí probamos para ti la deportiva 125 más bonita a la que puedes acceder con tu carné de coche… o simplemente si te gustan las motos bonitas, agresivas de líneas y con un espíritu racing que te hace hervir la sangre.
David García de Navarrete, Autocity
6 de Septiembre de 2005
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