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Gilera pertenece al gigante industrial más grande de toda Europa. Por supuesto, estamos hablando de Piaggio, donde la marca del doble anillo ha representado durante mucho tiempo el ala más radical y deportiva sobre todo al segmento del escúter, puesto por el que ha luchado en ocasiones con la ex española Derbi que también es ahora su compañera al estar englobadas dentro del mismo grupo.
Una de las mejores muestras de la radicalidad reinante en los diseños de Gilera es la Nexus, que apareció a principios de década directamente con el motor de 500, y desde entonces ha conocido varias evoluciones y cilindrada diferentes, para llegar ahora a un 300 que se perfila como una de las opciones más atractivas y espectaculares, a la vez que lógica al combinar como pocas prestaciones con suavidad y polivalencia. Aquí la probamos para ti.
Nuestro equipo de pruebas se protege con:
Cascos: Nitro , Givi , NZI , Shad y LS2
Cazadoras: Nitro, Motorrad, Teknic y Scott
Monos de cuero: Motorrad y Teknic
Guantes y botas: Teknic , Rainers
Agradecimientos a MGE y las cadenas de tiendas Motorrad y Basi
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