La entrada “a lo grande” de Kawasaki en nuestro país coincidió con la presentación de varios modelos que cimentaron unas más que sólidas bases para que la marca verde se asentara, por fin de forma directa con todo lo que ello implica, en nuestro país.

Una de ellas fue la “fighter” Z 750, que con su estética impactante y buena relación calidad precio ha reinado en los rankings de venta varias temporadas. El otro modelo fue la sustituta de la estupenda GPZ 500, la gran bicilíndricas ligera y polivalente que supuso la motorización para muchos agradecidos motoristas. Estamos hablando de la ER 650 con motor twin, también toda una superventas gracias a una excelente relación calidad precio, de la cual también se evolucionó una trail casi totalmente asfáltica , al igual que de la GPZ muchos años pudimos disfrutar de la ligera trail KLE.

Estamos hablando de la Versys, que al contar con la excelente base de la ER pero con amortiguaciones más largas y posición más erguida, logró contener el precio final y ofrecer una polivalencia admirable. Desde la ciudad hasta la carretera, atreviéndose con sencillos caminos naturales, tuvo muy buena aceptación en el mercado , pero para los que buscaban ese paso más hacia la aventura, en forma de largos viajes adentrándose en senderos o caminos, se les quedaba un poco justa de equipación.

Pues es aquí donde los chicos de Kawasaki han dado en el clavo desarrollando esta versión Tourer … cuyo apellido es toda una declaración de intenciones y deja bien a las claras cuál es el objetivo de esta Versys “premium

Nuestro equipo de pruebas se protege con:

Cascos: NZI y LS2

Cazadoras: Dainese, Scott y LS2

Monos de cuero: Dainese y Teknic

Guantes y botas: Rainers y Dainese